Hallo liebe Freunde und Leser,
ich habe lange nichts von mir hören lassen, Tschuldigung dafür!
Aber ich musste mich erstmal in der "Stadt mit dem gewissen Nichts" einleben und zurechtfinden. Für jemanden, der ca. 37 Jahre in einem Dorf/Kleinstadt gewohnt hat, ist die Landeshauptstadt schon eine gehörige Umstellung. Ich find es aber immer noch klasse dort zu wohnen. Klar ich verbrauch jetzt mehr Diesel im Monat, weil ich ja jeden Tag ins Auetal fahre, aber das hält sich in Grenzen. Rein zeitlich gesehen bin ich nur rund 15-25 Min. mehr im Auto.
Besuch hatte ich (bzw. wir) ja auch schon in der neuen Wohnung, Ute war ein Wochenende zum abfeiern da. Wobei zu dem Zeitpunkt war noch nicht alles fertig. Klar ist noch einiges zu machen, aber das läppert sich so Monat für Monat zusammen. Die Küche ist zumindest schon einmal fertig, das Schlafzimmer und das Bad auch. Im Wohnzimmer fehlt noch ein neues Sofa, das alte ist schon arg vernudelt und das ein oder andere Regal würde auch nix schaden. Das Arbeitszimmer ist nutzbar, wird aber auch noch für die Lagerung von Farbe und Streichutensilien genutzt. Da müssen auch noch ein paar schöne Regale rein.
Ich hab keine Ahnung ob überhaupt noch jemand von euch mitliest, weil ich ja so ein grumpiger, alter Mann geworden bin. Na ja, wer mag kann ja seinen Senf dazugeben.
Ansonsten wünsche ich natürlich allen Lesern ein frohes, besinnliches, entspanntes, lustiges, kalorienreiches, unvergessliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins nächste Jahr.
Euer Micha
Mittwoch, 23. Dezember 2009
2 Monate in Hannover - ich find es richtig gut!
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Montag, 26. Oktober 2009
Wohnen am Rande der Zone...
... allerdings nicht am Rande der Ostzone, sondern am Rande der Umweltzone.
So ihr lieben,
der nächste Eintrag in diesem Forum wird wohl aus der Landeshauptstadt "Hannover" kommen.
Der Umzug steht an und der Bulli wird einiges zu schleppen haben.
Grüße
Micha
So ihr lieben,
der nächste Eintrag in diesem Forum wird wohl aus der Landeshauptstadt "Hannover" kommen.
Der Umzug steht an und der Bulli wird einiges zu schleppen haben.
Grüße
Micha
Mittwoch, 2. September 2009
Montag, 24. August 2009
Donnerstag, 30. Juli 2009
Mittwoch, 29. Juli 2009
Wie? Er springt nicht an?
Dienstag, 28. Juli 2009
Montag, 6. Juli 2009
Die ersten Nächte
So ihr lieben Leute!
Alex und ich haben zum ersten Mal im Bulli gepennt und es war klasse. NIE wieder im Zelt! :)
Das wir im Bulli geschlafen haben, setzt voraus, dass der Bulli es ohne Probleme bis nach Sylt geschafft hat. Auch wenn einem auf dem Autozug von dem ganzen Geschaukel schlecht werden kann.
Bilder von der Wagenburg und dem Bulli folgen heute abend!
Bis dann denn
Euer Bullimicha
Donnerstag, 2. Juli 2009
Guten Morgen ohne Sorgen!
Hallo ihr Lieben!
ENDLICH!
Der Zylinderkopf ist drauf, die Dichtung dichtet, das Wasser kühlt, der Bulli läuft wie er soll! Schnurrt wie ein Kätzchen (kenne mich mit Tieren nicht so aus, die großen Grauen mit Rüssel waren doch die Kätzchen, oder?) Jetzt muss ich nur noch die Überreste der Motorwanne festzurren, damit die nimmer so klappern.
Grad ist er in einer VW-Werkstatt, dort wird die Zahnriemenspannung geprüft, Kühlflüssigkeit ergänzt, Wasserflansch abgedichtet und ein neues Thermostat eingebaut. Der Fahrt nach Sylt steht also nichts mehr im Wege!
Mein Dank gilt im besonderen:
Markus Lange (der mir gezeigt hat wie alles geht!)
VW in Rinteln (für die schnelle Teilelieferung)
VW-Bredemeier in Rehren (für die Restarbeiten und Prüfungen)
VW-Bus.com (für den neuen Zylinderkopf)
und last but not least
Meiner Mutter (für ihre Geduld und ihr Auto, dass sie mir bereitwillig gegeben hat)
DANKE!!!
Montag, 29. Juni 2009
Hallo ihr Lieben!
Der neue Kopf ist angekommen!
Jetzt müssen nur noch die Düsen, die Glühkerzen und die anderen Anbauteile angebaut werden und der Kopf auf den Rumpf gebaut.
Ich hoffe dann hat es endlich ein Ende und der Bulli läuft wieder einwandfrei.
Hier ist der Ansaugkrümmer und der Abgaskrümmer, die beide noch in gutem Zustand sind.
Der alte Zylinderkopf. Ein Fall für den Altmetallhändler. Wieviel man wohl dafür bekommt?
Mittwoch kommt dann hoffentlich Markus wieder vorbei und wir bauen den neuen Zylinderkopf auf den Rumpf. Inzwischen sind so viele neue Teile eingebaut, dass man auch einen Austauschmotor hätte kaufen können.
Ansonsten sind die Türverkleidungen fertig. Die Fotos davon werde ich demnächst reinstellen.
Bis dann denn
Euer Bullimicha...
Mittwoch, 17. Juni 2009
Stümper-Man
Hallo ihr Lieben!
Ich habe wieder mal ein paar Dinge gefunden, die mich langsam wieder auf die Palme treiben.
Hier sehen wir ein Stegblech an dem der Auspuff festgeschraubt sein sollte. SOLLTE! Aber leider hat jemand sich nicht die Mühe gemacht zu überprüfen ob das Stegblech auch intakt ist. Der Auspuff lag nur auf der Motorwanne auf.
Hier ist die andere Seite des Auspuffs. Dieser Halter ist normal am Auspuff festgeschweißt. Na ja dieser hier wurde mit ca. einem Schweisspunkt befestigt. Dementsprechend ist der Auspuff auch gleich nach dem Entfernen der Wanne abgefallen.
Alles in Allem bereue ich inzwischen, dass ich so blöde war auf meine Rechte zu beharren und dem Gebrauchtwagenhändler die Reparaturen durchführen zu lassen. Seine Rache war fürchterlich, denn er hat sich an dem Wagen gerächt. Nicht nur das Verschweigen des notwendigen Festziehens der Zylinderkopfschrauben nach 1000 km, nein auch etliche Schrauben, die mit geringen Newtonmetern festgeschraubt sein sollten sind dermaßen angezogen, dass ich mich mit meinem gesamten Gewicht reinhängen muss um sie zu lösen.
Grüße!
Euer Micha
Mittwoch, 10. Juni 2009
Schlachtfeld
Hier poste ich euch mal die Bilder von dem Innenleben, wo einmal der Motor war. Na ja, der Motor ist noch da, nur der Zylinderkopf ist ab.
Großartige Kommentare erspare ich mir, die Bilder sprechen für sich!
und NEIN es hat nicht geschneit. Aber irgendwie muss ich ja die Kühlflüssigkeit binden.
Kommt dann in den Sondermüll.
Grüße
Euer Micha
Dienstag, 9. Juni 2009
Zylinderkopfdichtung
Hallo ihr Lieben!
Heute gibt es kein Foto, zumindest noch nicht.
Der Bulli ist grad ziemlich zerlegt, denn wir hatten den Verdacht einer defekten Zylinderkopfdichtung. Der Verdacht wurde auch bestätigt. Im Moment habe ich mit einem netten Bulli-Forums-User aus Minden den Motor zerlegt.
Es hat richtig Spaß gemacht den Hobel zu zerlegen. Bin gespannt wie der Zusammenbau wird.
Grüße aus Rinteln
Euer Micha!
Mittwoch, 20. Mai 2009
Donnerstag, 30. April 2009
Mittwoch, 22. April 2009
Die Decke ist drin!
So ihr lieben Freunde,
mein Bruder und ich haben die Decke in den Bulli eingebaut. Und auch gleich die LED-Spots
Hier sind die Spots eingeschaltet!
Jetzt muss nur noch der Druck auf den Reifen, der Wasserstand und der Ölstand kontrolliert werden, dann kann es losgehen gen Dänemark!
Bis denn ihr Lieben, das nächste Bullibild kommt aus Dänemark!
Euer Micha!
Bis denn ihr Lieben, das nächste Bullibild kommt aus Dänemark!
Euer Micha!
Dienstag, 21. April 2009
Hallo Freunde des gepflegen Reisens!
Kleiner Zwischenstand, am Wochenende war ich faul und habe nichts am Bulli gemacht. Dafür habe ich dann aber am Montag die frisch eingetroffenen Teile eingebaut. Am Mittwoch wird mit meinem Bruder endlich die Decke hinten im Laderaum eingebaut und wohl auch die LED-Spots.
Je nachdem wie unsere Zeit aussieht werden wir vielleicht auch nocht die Nebelscheinwerfer einbauen. Doch nun zu den Einbauten vom Montag.
Mittwoch, 15. April 2009
Da bin ich wieder, mit den Bildern der letzten Tage. Was gemacht wurde, habe ich ja in den letzten Beiträgen geschrieben. Daher gibt es zu den Bildern diesmal eher weniger Text. Das einzig neue, was es gibt ist die neue Frontscheibe für die ich 150 Euro (die Selbsbeteiligung) gelöhnt habe. Eingebaut wurde sie in der Firma "Biesemeier GmbH".
Hier die neue Zwischenwandabdeckung.
Der gereinigte Himmel.
Die neue Scheibe.
Samstag, 11. April 2009
Langes Bastelwochenende
Hallooooo!
Na, ist das nicht ein Wetterchen um am Bulli zu basteln? SICHER!
Also nischt wie ran an den Wagen und los. Okay im Nachhinein liest sich das Ergebnis nicht so umfangreich, aber wir haben dennoch was geschafft, die Alex und ich.
Wir haben Freitag und heute unter anderem:
Den Himmel in der Fahrerkabine zu neuem Glanz verholfen. Alex hat es geschafft den durch Zigarettenrauch vergilbten, bräunlichen Himmel fast weiß zu bekommen. Ich habe währenddessen Kabel von der Zweitbatterie nach hinten verlegt und an den Türkontakt, so dass nun beim Öffnen der Schiebetür das Licht hinten im "Lade- und Wohnbereich" angeht.
Heute am Samstag haben wir die Trennwand neu mit Pappelsperrholz verkleidet und dieses auch noch geschliffen. Außerdem habe ich ein Voltmeter installiert.
Als nächstes muss die Bettauflage noch um ca. 20 cm verlängert werden, damit eine 140x200 cm Matratze darauf Platz hat. Das Dach muss noch verkleidet werden und ich hoffe, dass das Holz diese Woche endlich ankommt.
So long,
Frohe Ostern und dicke Eier!
Euer
Micha
Na, ist das nicht ein Wetterchen um am Bulli zu basteln? SICHER!
Also nischt wie ran an den Wagen und los. Okay im Nachhinein liest sich das Ergebnis nicht so umfangreich, aber wir haben dennoch was geschafft, die Alex und ich.
Wir haben Freitag und heute unter anderem:
Den Himmel in der Fahrerkabine zu neuem Glanz verholfen. Alex hat es geschafft den durch Zigarettenrauch vergilbten, bräunlichen Himmel fast weiß zu bekommen. Ich habe währenddessen Kabel von der Zweitbatterie nach hinten verlegt und an den Türkontakt, so dass nun beim Öffnen der Schiebetür das Licht hinten im "Lade- und Wohnbereich" angeht.
Heute am Samstag haben wir die Trennwand neu mit Pappelsperrholz verkleidet und dieses auch noch geschliffen. Außerdem habe ich ein Voltmeter installiert.
Als nächstes muss die Bettauflage noch um ca. 20 cm verlängert werden, damit eine 140x200 cm Matratze darauf Platz hat. Das Dach muss noch verkleidet werden und ich hoffe, dass das Holz diese Woche endlich ankommt.
So long,
Frohe Ostern und dicke Eier!
Euer
Micha
Mittwoch, 8. April 2009
Weiter geht es... mit Kleinigkeiten!
Am Wochenende haben Alex und ich einen externen Sicherungskasten und das Radio an die Zweitbatterie angeschlossen. Alles läuft wunderbar. Ein Kabel nach hinten für Licht usw. haben wir auch gleich gelegt, aber noch nicht an Sicherungskasten und Batterie angeschlossen.
Heute wollte ich faul sein und eine Werkstatt die Sommerreifen aufziehen lassen, aber die Werkstätten in denen ich war haben mich auf "in 14. Tagen" vertröstet. Also hab ich die Reifen selbst aufgezogen. Ich hatte ja Angst wegen der "Laufrichtung", aber sowas scheint es bei den modernen Reifen ja nicht mehr zu geben.
Geärgert habe ich mich dann auch, darum gibt es auch keine Fotos vom Bulli heute. Den ganzen Winter habe ich mich darauf gefreut die verchromten Tabbert Radkäppchen draufzumachen - und was muss ich feststellen? Die Kackdinger sind zu klein! Die haben nie und nimmer 14 Zoll. Ich hab die Orginal VW Kappen draufgehalten und die sind ca. 5 mm rundrum größer. Tja, da hab ich die auch gleich wieder runtergetragen und auf die Sommerreifen gesteckt. Sind zwar nicht verchromt, aber immerhin silber.
Über Ostern wollte ich dann mit Alex die Nebelscheinwerfer montieren und auch die Stoßstangen entrosten und schwarz lackiern. Davon gibt es dann auch wieder Fotos.
Heute wollte ich faul sein und eine Werkstatt die Sommerreifen aufziehen lassen, aber die Werkstätten in denen ich war haben mich auf "in 14. Tagen" vertröstet. Also hab ich die Reifen selbst aufgezogen. Ich hatte ja Angst wegen der "Laufrichtung", aber sowas scheint es bei den modernen Reifen ja nicht mehr zu geben.
Geärgert habe ich mich dann auch, darum gibt es auch keine Fotos vom Bulli heute. Den ganzen Winter habe ich mich darauf gefreut die verchromten Tabbert Radkäppchen draufzumachen - und was muss ich feststellen? Die Kackdinger sind zu klein! Die haben nie und nimmer 14 Zoll. Ich hab die Orginal VW Kappen draufgehalten und die sind ca. 5 mm rundrum größer. Tja, da hab ich die auch gleich wieder runtergetragen und auf die Sommerreifen gesteckt. Sind zwar nicht verchromt, aber immerhin silber.
Über Ostern wollte ich dann mit Alex die Nebelscheinwerfer montieren und auch die Stoßstangen entrosten und schwarz lackiern. Davon gibt es dann auch wieder Fotos.
Mittwoch, 1. April 2009
Hallo ihr Lieben!
Der nächste Schritt ist gemacht, die Zweitbatterie für die Verbraucher wurde von Stefan und mir eingebaut. Das Bild unten zeigt die 63 Ah Batterie unter dem Fahrersitz. Noch unangeschlossen.
Der nächste Schritt ist gemacht, die Zweitbatterie für die Verbraucher wurde von Stefan und mir eingebaut. Das Bild unten zeigt die 63 Ah Batterie unter dem Fahrersitz. Noch unangeschlossen.
Hier ist die Starter-Batterie im Motorraum, noch angeschlossen und mit den alten Kabeln.
Hier ist die Batterie um ein paar Kabel reicher und auch eine 50A Sicherung ist dazugekommen.
Hier laufen die Kabel von der Starterbatterie und Lichtmaschine am Motorraum entlang nach vorne.
Hier ist die neu verkabelte Verbraucher-Batterie unter dem Fahrersitz, mit Trennrelais.
Sonntag, 22. März 2009
Weiter geht es! Yo! Wir schaffen das!
Heute habe ich die restlichen Seitenwände noch verkleidet, hier die Beifahrerseite.
Und dann noch zwei Latten wieder unter das Dach geschraubt, damit man dort auch noch schöne Pappelplatten anbringen kann.
Ich muss allerdings sagen, der Vorbesitzer hatte ein gespaltenes Verhältnis zu Graden und Abständen. Die alten Löcher zu finden, um die Wandverkleidungen oder die Bretter anzubringen ist ein wahres Rätselraten. Kein Bohrloch ist wie das andere. *seufz* Aber ich hab es hinbekommen. Für das Dach benötige ich allerdings Hilfe, da hier die Schwerkraft gegen mich arbeitet. Außerdem müssen in die Platte für die Decke auch noch Löcher gebohrt werden, damit die LED-Spots eingebaut werden können. Soll ja schön hell sein, wenn man mal etwas lesen will vor dem Einschlafen.
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